Enrico Mattei: von den Marken zum Kampf um das Erdöl
Von Acqualagna nach Matelica, von der Gerberei zur Gründung von Eni: die Geschichte des Mannes aus den Marken, der Italiens Energiepolitik veränderte, und die Orte seiner Erinnerung.
Quellen geprüft:

Zwei Städte in den Marken, eine Geschichte mit weitem Horizont
Vor den Erdölfeldern und internationalen Verhandlungen stehen zwei Namen auf der Karte der Marken: Acqualagna und Matelica. Enrico Mattei wurde am 29. April 1906 in Acqualagna geboren; in Matelica, wohin seine Familie gezogen war, wuchs er auf und begann zu arbeiten. Seine Geschichte begann im Hinterland, fern der großen Finanz- und Industriezentren. [1][2]
In Matelicas Gerberei Fiore begann er als Laufbursche und erlernte die chemischen Verfahren der Lederverarbeitung, bis er technische Verantwortung übernahm. Es folgten Mailand und die eigene unternehmerische Tätigkeit. Im Widerstand beteiligte er sich an der Organisation katholischer Partisanenverbände. Den späteren Eni-Präsidenten prägten somit Industriearbeit, Privatwirtschaft und politisches Engagement: Erfahrungen, die seine Beweglichkeit zwischen Fabriken und Institutionen verständlich machen. [1][3]
Der Neustart von Agip und die Gründung von Eni
1945 wurde Mattei zum Sonderkommissar von Agip ernannt, mit dem Auftrag, das Unternehmen abzuwickeln. Stattdessen setzte er auf dessen Erneuerung, die Suche nach Kohlenwasserstoffen und das Methan der Poebene. Energie war für ihn ein Hebel für Italiens Wiederaufbau und industrielle Entwicklung. Am 10. Februar 1953 entstand das Ente Nazionale Idrocarburi, mit Mattei als erstem Präsidenten. [2][4]
Die Herausforderung setzte sich im Ausland fort, in einem Markt, den die als „Sieben Schwestern“ bekannten Großkonzerne beherrschten. Mattei suchte direkte Beziehungen zu Förderländern. Das Modell des Iran-Abkommens von 1957 verband ein paritätisches Unternehmen mit Steuern und Förderabgaben: Insgesamt erhielt Iran 75 Prozent der Gewinne und Eni 25 Prozent. Es ging nicht um kostenloses Erdöl, sondern um ein anderes wirtschaftliches Verhältnis zwischen Unternehmen und Rohstoffland. [5]
Der 27. Oktober 1962 und die Orte der Erinnerung
Am 27. Oktober 1962 starb Mattei, als sein aus Catania kommendes Flugzeug bei Bascapè nahe Pavia abstürzte. Auch der Pilot Irnerio Bertuzzi und der Journalist William McHale kamen ums Leben. Treccanis biografische Darstellung unterscheidet zwischen der ersten Einstufung als Unfall und der späteren Untersuchung, die 1995 wiederaufgenommen und 2003 abgeschlossen wurde und die Sabotagehypothese stützte. Auftraggeber wurden nicht ermittelt: Wirtschaftliche Rivalitäten allein begründen keine Schuldzuweisung. [6]
Um dieser Geschichte in den Marken zu folgen, beginne in seinem Geburtshaus in Acqualagna, heute ein multimediales Museum mit Dokumenten und persönlichen Gegenständen. Matelicas Hauptplatz trägt seinen Namen; in Braccano erzählt das Museum Don Enrico Pocognoni vom örtlichen Widerstand, mit Mattei als einem seiner Protagonisten. Die Stationen haben unterschiedliche Schwerpunkte: Das Haus zeigt den Menschen, das Museum in Braccano den Kontext des Befreiungskampfes. Kläre vor dem Besuch Öffnung und Zugang mit den Einrichtungen. [7][8][9]